设计规划阶段

• 实地勘察：施工前对铺设区域及周边环境进行详细的实地勘察，包括地形地貌、建筑物出入口位置、公交站台、人行横道、坡道等设施的分布情况，了解周边环境的坡度、高差以及障碍物等信息，为设计提供准确依据。

• 合理规划路线：根据勘察结果，结合视障人士的通行需求，规划出合理的盲道路线。盲道应尽量避开树木、电线杆、垃圾桶等障碍物，同时确保其与周边的建筑物入口、公交站台、人行横道等有便捷的连接，形成完整的无障碍通行系统。

施工过程阶段

• 控制坡度和高差：在盲道与周边道路、建筑物入口等衔接处，严格控制坡度和高差。一般来说，盲道的纵向坡度不应大于 2%，横向坡度不应大于 1%。如果存在高差，应通过设置无障碍坡道来过渡，坡道的坡度和宽度要符合相关标准，例如，坡度为 1:12 时，坡道宽度不应小于 1.2m，以保证视障人士能够安全、顺畅地通过。

• 保证接口处平整：在盲道与其他路面或设施的接口处，要保证两者表面平整，无明显错台或缝隙。例如，在盲道与建筑物入口的地面衔接时，应使盲道砖与入口地面的瓷砖或大理石等材料在同一平面上，施工中可使用水平尺等工具进行测量和校准，确保衔接处的平整度误差不超过允许范围。

细节处理阶段

• 处理转角和弯曲处：盲道在转角和弯曲处的铺设要符合视障人士的行走习惯和安全要求。转弯处应采用弧形或折线形设计，半径一般不小于 0.5m，使盲人能够自然地转弯。同时，在这些部位的盲道砖铺设要紧密，避免出现缝隙过大或砖块松动的情况，保证盲人行走时的连贯性和稳定性。

• 设置提示盲道：在盲道与周边设施的关键衔接点，如公交站台的边缘、人行横道的起止点、建筑物入口的台阶前等，应设置提示盲道。提示盲道通常由表面带有圆点凸起的盲道砖组成，其长度一般不小于 0.6m，以提醒盲人即将到达或离开某个特定区域，做好相应的准备。

• 做好与其他设施的配合：在铺设盲道砖时，要考虑与周边的交通标志、标线以及其他无障碍设施的配合。例如，盲道应与交通信号灯的声音提示装置相协调，使盲人能够通过声音和盲道的引导准确过马路；盲道与缘石坡道的衔接要自然，确保盲人从盲道顺利过渡到马路上。

• 检查与维护：施工完成后，要对盲道与周边环境的衔接部位进行全面检查，查看是否存在不平整、缝隙过大、坡度不符合要求等问题，及时进行整改。同时，在后期的使用过程中，要定期对盲道进行维护，确保其与周边环境的衔接始终保持良好状态。

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